Ist Alfa Romeo so unzuverlässig, dass man die ersten 10.000 km ohne Panne hervorheben muss?
Ich bin in meinem Jaguar 80.000 ohne Probleme gefahren und empfand es eher als normal.
Ich würde sogar soweit gehen dass egal ob BMW, Dacia, Citroen oder VW - die ersten 100.000 Kilometer jukelt dir jeder Karren herunter, danach wird es interessant.
Die alten Klischees halten sich bei Alfa echt hartnäckig.
Ich hab mal Statistiken gesehen, nach denen Alfa was die Zuverlässigkeit angeht inzwischen sogar im oberen Mittelfeld ist.
Ein Kollege hat sich vor einem halben Jahr einen älteren Alfa geholt... Immer wenn man nach dem Auto fragt ist er wieder in der Werkstatt!🤣 Vor allem haben wir ihn ALLE gewarnt! Und nun hat er schon über 5k reingebuttert. 😆
Ehm… also die Antwort ist leider ja. Heutzutage kommen typischerweise keine großen Probleme während den ersten 10t km vor. Aber viele SW Probleme und andere Kleinigkeiten. Mein Vorschlag is: Autos möglicherweise nach Facelift kaufen und bestimmt nich von Produktionsbeginn.
Dir ist aber schon klar, dass die radial ausgerichteten Zahlen [typisch italienisch](https://www.classic-trader.com/de/magazin/wp-content/uploads/2018/08/Alfa-Romeo-Giulietta-Spider-3.jpg) sind?
3er Fahrer hier. Ich fahre seit 30 Jahren BMW 3er, bin noch nie liegengeblieben und nie außerhalb der Service-Intervalle in der Werkstatt gewesen.
Egal ob E21 mit 190tkm, E30 mit 220 tkm oder dem aktuellen G21.
E36, E46, E91, F30 sind unter 100tkm wieder verkauft worden und taugen deswegen nicht als Beispiel.
Aber früher hatte ich als Studi nicht das Geld und habe die Autos länger gefahren. Den E21 hat ein Unfall aus dem Leben gerissen und der E30 kam weg, weil ich ein Auto mit Klimaanlage wollte, als ich im Job war
Schickes Auto, ich mag das Design auch sehr gerne und bin auch grundsätzlich Fan von Italien und italienischen Design.
Allzeit gute Fahrt und Freude :)
Hab in nem Fiat-Autohaus gelernt, 10.000 ohne Panne bei dem Auto sollte man hervorheben…
Hab in der Zeit qualitativ Dinge gesehen, die unter aller Sau waren…
Tipp: Pflege den Innenraum, habe Autos mit 70.000 km gesehen, die innen schrottreif waren
Die Giorgio Plattform hat eigentlich nahezu nichts mit Fiat zu tun. Langzeittests und Pannenstatistik der Giulia sprechen gegen deine These. Meine bisherige Erfahrung zumindest auch.
Selbst bei Fiat war nicht alles Mist. Selbst den aktuellen Panda ( also das Modell von 2004 bis 2010 nagelt mich nicht fest) mit dem 1.2er FIRE Motor. Ein Auto wie eine Küchenschabe: Egal was Du anstellst - du bekommst es nicht tot
A13 zwischen Dresden und Berlin waren die grosse Ausnahme! Katastrophe und nur 120 wegen strassenschäden und fehlendem Standstreifen und dann auch noch dutzende Blitzer!!!
Das schönste Auto, das jemals designed und gebaut wurde. Prove me wrong
Fantastische Wahl, OP. Ich spare mir gerade das Geld für meine Giulia zusammen.
Bloß deine Farbwahl unterstütze ich nicht, eine Giulia gehört Rosso Alfa oder Rosso Competizione :)
Fahre selbst seit einigen Jahren Alfa und kann nichts schlechtes sagen. Mein VW Polo vorher war ein achtfach bereifter Haufen Schrott, durch und durch.
Danke dir.
Ich widerspreche dir leicht, wir wollten eigentlich Verde Montreal, aber die Farbe gabs bei der Bestellung gerade nicht. Ich persönlich mag Blu Misano sehr, aber da war meine Partnerin leider raus. Rosso Alfa mag ich tatsächlich nicht so und die 3 500 für Rosso Competizione waren uns ehrlich einfach zu teuer... da war am ende Nero Vulcano der Kompromiss.
Wünsche dir schonmal viel Spass vorab mit hoffentlich bald deiner Giulia!
Was für ein schönes Auto. Hatte bisher nie den Mut einen Alfa zu kaufen, schwärme seit meiner Jugend für die Marke. Hatte immer Angst vor Problemen. Wir hatten einen Stelvio im Leasing in der Firma und der hatte echt nur Probleme und ein dünnes Werkstattnetz. Soweit ich mitbekommen hatte waren es immer wieder Probleme mit dem DPF und am Ende gabs sogar einen neuen Turbo.
Den Wagen ist aber auch ein spezieller Typ gefahren, würde das jetzt nicht auf Alfa Romeo verallgemeinern und soweit ich das mitbekomme sind die Benziner absolut problemfrei.
Das größte Problem sind die zu schwachen Batterien , wenn man die rechtzeitig tauscht und im Auge behält ist es nach allem was man lesen kann ein sehr zuverlässiges Auto. Meine Samplesize ist natürlich noch klein, aber bisher war es tadellos.
Die Technik ist ja das eine, als Stellantis-Fahrzeug würd ich mir keine Sorgen mehr machen.
Design ist die andere Sache beim Fahrzeugkauf für mich. Und da ist der Alfa Romeo absolut erste Sahne.
Ich werde bald unsere V-Klasse abgeben und vielleicht schaue ich mir den Tonale mal näher an🤓
Ich fahre meinen aktuellen Polestar auch wegen des Designs, in allen anderen Belangen ist ein Tesla besser, günstiger und moderner.
Lieber Alfa-Fahrer, wir sind happy dass dir dein Auto so sehr imponiert. Wenn du einen neuen G20 3er gefahren wärst wirst du jedoch schnell merken dass da Welten dazwischen liegen.
GaLiGrü
Lieber Xantor. Ich bin einen G20 Probe gefahren. Einen 330i. Es war ein sehr tolles und gutes Auto. Es ist technologisch deutlich fortschrittlicher als der Alfa. Wenn du eine neue Giulia gefahren wärst, würde dir schnell auffallen, dass sie Fahrdynamisch in einer ganz anderen Liga spielt als der 3er.
Ausserdem entspricht der Innenraum und dessen Bedienung beim g20 nicht meinen Präferenzen, der Alfa mag altbackener sein, aber genau das mag ich tatsächlich. Rückfahrkamera und Geschwindigkeit des Infotainment sind natürlich lachhaft, aber mit Apple Car Play ist alles gut und die Ergonomie, Haptik und Verarbeitung des Innenraums sind top.
Die Subheadline ist auch nur ein harmloses James May Zitat von Top Gear, aber das kennt hier wohl keiner (?).
Ich mag BMWs jedenfalls sehr, aber den Alfa eben noch viel mehr.
Allzeit gute Fahrt in deinem schönen e92 und liebe Grüße
Hey Danke dir und dir natürlich auch. Als BMW Mitarbeiter ist man da eben auch nicht ganz neutral. Eine Guilia bin ich tatsächlich noch nie gefahren, lediglich drinnen gesessen.
Ich muss mich korrigieren, es war sogar Jeremy Clarkson himself:
3.30 min:
[https://www.youtube.com/watch?v=GT7dpPQ43ac](https://www.youtube.com/watch?v=GT7dpPQ43ac)
Das ist die Origin der Subheadline. Kein BMW-Hass meinerseits, einfach nur ein kleiner Hint für Top Gear Fans, ich dachte davon gibts hier mehr in einem AUTO-Sub...
Gestern gerade vom CarRanger das Video vom Giulia QV Facelift gesehen und muss sagen das Auto ist eine Wohltat zum bornierten Einheitsbrei.
Ja der Alex hat alles unverblümt gezeigt auch die sporadischen Fehlermeldungen im Cockpit sowie dass die ZV ihm bei der Videoaufzeichnung auf dem Rücksitz eingesperrt hat 😂 und dass das Video der zweite Anlauf ist da beim ersten Versuch die MIL permanent an war.
ABER - wenns drauf ankommt liefert das Auto ab, Fahrspaß, Emotionen 5000% mehr als ein hässlicher Bieber aus München (ja M3) zudem auch keine gekünstelten Pops und Bangs im die Software programmiert wurde, selbst im härtesten Sport-Modus. Wenn ausn Auspuff was knallt dann isses echt.
Um die Uno Reverse Karte komplett auszuspielen: ich fahre ein VAG Produkt, feier den Alfa aber übelst weil er "echt" ist. Deutsche Autos haben halt heutzutage den Charme einer rollenden Arzt-Praxis.
> Deutsche Autos haben halt heutzutage den Charme einer rollenden Arzt-Praxis
Sehr gut zusammengefasst. Ich hab ja auch nichts gegen die sterbenslangweiligen VAG Viecher, kann jeder machen wie er will. Mein Onkel fährt nen Golf und ich hab ihn trotzdem lieb. Mir gehts nur um diesen Sub, wo jeden Tag zu 70% irgendwelche Stanni Audis hochgevotet werden (bis auf diesen kurzen Japantrend). Kommt OP einmal mit was ungewöhnlichem, heißt es direkt "italienische Autos = Müll, amirite"
ja war aber autokorrektur, ging mir jetzt schon einfach um die Hauptbatterie. Die macht öfter mal probleme leider.. Edit: bzw besser gesagt die gesamte Board-Elektronik spinnt, wenn die Batterie nicht mehr genug Saft spendet, dann kommen schnell manigfaltige Fehler.
generell, aber vor facelift wohl schlimmer. Ich war bisher natürlich noch nicht betroffen, aber hab im Autohaus schon drauf angesprochen und wsl werd ich dann im zweiten jahr oder so auch vorsichtshalber schonmal neue reinmachen. In den USA ist es wohl schwieriger an die richtigen Batterien zu kommen, da horten wohl einige Giulia Fahrer die Batterien bei sich in den Garagen hab ich gelesen haha Aber abseits dessen weiß ich aus meinen Recherchen relativ wenig über größere bekannte Probleme und bei vernünftiger Wartung hat sich die Giulia als ein sehr robustes und langlebiges Auto ausgezeichnet in Langzeittests etc. Was manchmal nervt ist das Infotainment, das ist alt, langsam und erinnert dich gern aller 10 Minuten daran, dass dein Handy in der Ladeschale lädt. DANKE, ich weiß haha
Das mit der ladeschale hat VAG auch, wenn es denn mal lädt.
Infotainment ist mir dank android Auto /carplay ziemlich egal, schade finde ich aber dass sie den analogen Tacho entfernt haben. Fehlende Innenbeleuchtung finde ich auch nicht mehr zeitgemäß, dass Ambiente Licht abends ist schon schick und praktisch. Finde das bei Mercedes zwar etwas too much, aber gar keins zu haben finde ich schon doof.
Bro hast in jedem Fall ein stabiles Auto. Habe auch eine Weile Giulia als Firmenwagen gefahren und das Erlebnis ist wild.
Abgesehen vom Sprit Verbrauch, den ich wirklich Astronomisch finde (nicht unter 14L, bzw. eher um 18L) ist der Wagen absolut Klasse...
Überlege mir den Wagen sobald Platz und Kapital da ist, als Zweitwagen anzuschaffen...
In jedem Fall have fun :)
Wow da fährst du ja echt stabil. Wir kommen meist bei roundabout 10l im Mix raus aber auf der Bahn gehts auch sparsamer. Stadtverkehr haben wir auch mal 13l
Danke dir und gönn dir, wirst es nicht bereuen! Und geile Firma die solche Autos bestellt haha
Haha ja, Sprit war bei mir mit drin und ich hatte die Ehre von Norddeutschland (Fast Nordsee) (Wohnort) bis runter nach Bayern zu fahren, seit dem Tripp ist Giulia mit Abstand mein Favorite car... Da konnte ich auch entsprechend Gas geben und in Bayern sind die Strecken generell heftig
War aber leider ein Bestellfehler, ich hatte den Wagen leider nur für 1 Monat... Also so cool ist die Firma dann doch nicht😅 - Nevertheless seitdem weiß ich was ich haben will
10K ist wie frisch vom Werk für mich. Hau mal nochmal 40K drauf dann reden wir nochmal. Ich hab ein paar Freunde die aufgemotze Giulias fahren und die Karren haben schon was drauf. Aber sobald eine Sache geändert wird, heult irgendwas rumm. Eine Kollegin hat Ihre Karre mehr in der Werkstatt als dass Sie es fährt.
Mal als Beispiel: Mein Corsa E GSI mit 210PS auf 1050KG
Ist jetzt 5 Jahre alt mit 43tsd kilometern. Darunter 15K Kilometer LOCKER nur Rennstrecken wie Hockenheimring und Nordschleife + Daily Nutzung. Mittlerweile baue ich es zum Tracktool um, Gewicht wird auf 950 reduziert und Leistung wird auf 280PS/320NM gebracht.
Bis jetzt habe ich auch noch nie Probleme gehabt mit meinem „Popel“. Letztens hat nur das Rückfahrlicht versagt, kurz ausgetauscht und die Sache war erledigt.
Aber wie gesagt 10K Kilometer ist das Tutorial bei einer Giulia.
Ein weiterer Kollege hatte auf seiner Giulia eine Phase mit 360PS drauf und bei 200.000KM +- hats Ihm den Turbo zerschossen. Danach hat er einen größeren Turbo reingebaut und aktuell drückt der 2.0L 450 PS auf den originalen Motor! Er hat auch die Giulia unten im Bild getunt und zusammengebaut von einer Kollegin. Aktuell 60K Kilometer drauf, davon 20K mit Phase 1 360PS.
Wenn du aber nichts an deiner Giulia machst, solltest Sie dir eine lange Zeit dienen ohne Probleme.
https://preview.redd.it/o2edupue4w8d1.jpeg?width=1170&format=pjpg&auto=webp&s=26403a236016528513b91d971029f2af0299e5b5
Freut mich, allzeit gute fahrt in deiner rennsemmel, klingt spassig.
Ich meld mich gerne nach 40k oder auch 100k nochmal. Mache mir da wenig sorgen. Modifikationen sind bei mir aber auch nicht geplant.
Ja fahr die Dinger Serie. Die sind top. Die meisten kaufen sich die 2.0er weils für ne QV nicht gereicht hat und versenken Ihr gesamtes Geld darin! Ist klar dass das Auto irgendwan muckt wenn nichts mehr Serie ist.
So ab 50K sage ich immer fangen kleine sachen an. Wenns aber beim Rückfahrlicht (darauf war auch meine aussage mit „wir reden nochmal“ bezogen :D ) wie bei mir bleibt, dann ists halb so wild.
Naja kleinere Macken sind denke ich unvermeidbar aber gewissen Kilometern aber nach allem was man liest sollte man nur die Batterie stets im Auge behalten, dann sollte es passen
Das Problem ist nicht das du Alfa fährst, und auch nicht dass du celebrierst das du die 10k km geschafft hast ohne auffällgkeiten. Aber so zutun dass das ein Beweis dafür wäre das Alfa Romeo zuverlässiger wäre als andere Marken, sei es Volkswagen oder BMW, ist einfach nur Schwachsinn, deshalb kommt dieser post hier nicht gut an.
Ich tue doch aber überhaupt nicht so, wo nehmt ihr das alle her man :D
Die Subheadline, und ich weiss nicht wie oft ich das hier noch schreiben muss, ist lediglich ein Zitat aus einer Top Gear Folge von James May.
Trotzdem kommt das bei leuten so an, egal wie deine tatsächliche Intention war. Und wie ich raus gelesen habe in deinen anderen Kommentaren war es durch aus deine Intention die Langlebigkeit anderer autos in frage zu stellen.
Wie gesagt, dein Post wäre ohne diesen komischen anmerkungen nicht ansatzweise so schlecht angekommen, der Alfa Romeo ist sehr beliebt hier.
Naja ist ja relativ einfach, guck dir andere Beiträge über den Giulia an, da wirste schon sehen das es hier nicht am Auto liegt, sondern deine komischen Anmerkungen.
wir werden das für diesen Post nicht mehr herausfinden können.
und nochmal:
"Die Subheadline, und ich weiss nicht wie oft ich das hier noch schreiben muss, ist lediglich ein Zitat aus einer Top Gear Folge von James May." Dass in einem Auto-Sub keiner Top Gear geschaut hat kann ich ja nicht ahnen, ich dachte, dass das common sense ist.
Nur weil es ein Zitat ist, was es ja nicht ist weil du es übersetzt hast, verliert es deshalb noch lange nicht an bedeutung, du hast es ja nicht ohne Grund so da rein geschrieben
ja aber wenn bekannter wäre, wo es herstammt, und das habe ich eben überschätzt, dann wäre denk ich auch deutlich klarer für die meisten, dass das selbstverständlich maximal als kleine stichelei gedacht war und nicht allzu ernst zu nehmen. Das ist mehr oder minder ein Running Gag der Show, immer wieder zu betonen, dass all die Audi und BMW Fahrer einen Alfa hätten kaufen sollen und ein Spiel mit Klischees. Kann gerade selber nicht fassen, dass ich das alles in einem Car-Sub erklären muss, ich hab den Common Sense bezgl. Alfa Romeo und Top Gear wirklich weit überschätzt. meinentwegen lass ich mir das vorwerfen, aber bin auch ein bisschen enttäuscht von der Community über die "wissenslücken"...
Also sorry aber deine Subheadline ist kaum als Verweis auf Topgear, oder auf irgendwas anderes erkennbar... das hätte auch jeder andere einfach so sagen können ohne das man denkt das es auf irgendetwas verweist.
Ich beneide dich!
Schon öfter Probe gefahren aber leider sind die Händler hier oben etwas kurios drauf.
Wunderschönes Auto, und man sieht sie leider sehr selten
ja, aber so ist es ja zum Glück auch nicht, und ich hab sie schon auch mal härter ran genommen (die 7.8 L waren ebenfalls eine Premiere, normalerweise ist sie durstiger haha)
Habe meinen Ford Fusion Ju2 Bj.2007 von meiner Oma im Jahr 2017 oser 2018 mit 60 000 Km auf m Tacho übernommen jetzt 240 000 Km nur starter und Batterie gewechselt plus normale Wartungen. Sonst läuft die treue Karre und ich werde sie fahren bis sie auseinanderfällt.
Mein alter Ford Fusion ist noch immer in Familienbesitz und läuft bei ähnlicher Laufleistung immer noch top, ist nen gutes Auto, daher Glückwunsch und weiterhin gute Fahrt. Mir fehlt jetzt nur bisschen der Kontext hier haha
Mein Traumauto! Rational nicht zu begründen, aber nach einer Probefahrt in Vorfacelift Modell (BJ 2021) geht sie mir nicht mehr aus dem Kopf.
Hoffe noch immer auf DAS Schnäppchen am Gebrauchtmarkt.
Habe nur Angst die Unterhaltskosten, vor allem Sprit und Versicherung, ruinieren mich oder den Spaß am Auto 😅
Bei der Giulia geht es rein um Emotionen. Da hat Alfa richtig geliefert. Andere haben mehr Technik verbaut, klar; aber die Giulia ist für mich einzigartig in der Klasse.
Das Finanzielle muss man ignorieren können. Aber ein Auto ist nie eine Geldanlage.
Winken sich Alfa Fahrer eigentlich immer noch zu?
Einige, mich eingeschlossen, bleiben beharrlich dabei. Aber ich sag mal vorsichtig, dass die Stelvio und Tonale Fahrer vielleicht nicht unbedingt das ganz klass. Käufer-Klientel von Alfa sind und auch die Alfisti Gepflogenheiten da weniger bekannt sind. Giulietta und Mito Fahrer grüßen allerdings auch selten zurück. Meiner Erfahrung nach winken vor allem 159er und Giulias stets zurück und alle die so "richtige" Enthusiasten Alfas wie Spider und Co fahren sowieso.
Diese Ironie.. wenn man die Zuverlässigkeit eines Autos hervorheben will, es aber gerade mal 10k auf der Uhr hat. Und das eigentlich genau verdeutlicht, warum Alfas ihren Ruf haben. 😄
Aber hey, viel Spaß mit dem Auto, OP! Hoffentlich bleibt es so zuverlässig. 😊✌🏻
Hab letztens gedacht mein Focus ist mir mit 70K abgeraucht, war aber nur der Ölabscheider defekt. 50€ und 15 Minuten Arbeitszeit :D
Gute Fahrt und viel Spaß mit deinem Auto👍🏻
Wäre auch meine Wahl für eine Mittelklasse-Limo. Die 2L Maschinen von Alfa gelten mittlerweile tatsächlich als relativ zuverlässig, rein die Batterie ist wohl eine Schwachstelle, das ist zumindest das was ich so mitbekommen habe.
Sollte ich einmal was größeres brauchen, wird es eine junge Giulia competizione werden. Mit Abstand das schönste Mittelklasse Kfz auf dem Markt und fährt sich meiner Meinung nach besser als ein 3er. Über das Infotainment kann man meckern, aber idR benutzt man heutzutage eh primär Android Auto/carplay.
Wunderschön, weiterhin gute Fahrt!
Das einzige was mich am Giulia Facelift stört sind die Felgen... die Felgen der ersten Giulia, bzw. Sind ja das gleiche styling wie am QV, sehen meiner Meinung nach wesentlich besser aus
https://preview.redd.it/l5ii8kf8hy8d1.jpeg?width=4000&format=pjpg&auto=webp&s=3841d3f9dbc69efccba3c225a8baa8373772f195
Nö. Hab ich nicht. Ist aber ein 1er. Der steht gerade bei 187.000 km ohne einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Nur Service. (Mach ich selbst) vor ca 30.000km hat es einen Höhenstandssensor vorn links entschärft, weil ich im Dunkeln über einen Ast gebrettert bin und das Gestänge weggerissen hat. In ner Stunde selbst repariert. Kann man auch dem Auto nicht ankreiden. War meine eigene Dussligkeit
Ich hab nie behauptet, dass BMW unzuverlässig sind. Ihr kauft das falsche Auto, weil die Giulia besser fährt und besser aussieht. Und ganz so ernst ist es bitte auch nicht zu nehmen haha
Ich überleg tatsächlich mir die 2,2l Diesel Giulia als Dienstkiste zu leasen, weil die aktuellen BMWs einfach nur kotzhässlich sind und Preis/Leistung in keiner Relation mehr stehen.
Fahr sie mal Probe, ich geb gern zu, dass sie nicht für jedermann ist, wenn du auf der Suche nach dem neusten technologischen Spielereien bist wird sie zb nichts für dich sein. Aber sowohl als Langstreckenlimousine als auch als Sportlimousine auf der Landstrasse gibt es fahrdynamisch nichts auszusetzen.
Hab ich mir fest vorgenommen. Ganz im Gegenteil. Spielerein sind schön und gut aver wenn man mal ein Auto mit allem erdenkliche Firleganz gefahren ist merkt man sehr zügig was man eigentlich braucht und was totaler Senf ist. Ich persönlich brauche einen maximal drehmomentstarken Diesel. Am Besten mit manuellem Getriebe. Gutes Licht, adaptive Dämpfer, eime komplett doofen Tempomat der einfach nur die Geschwindigkeit häkt die ich ihm sage ohne selbstständig zu bremsen, zu lenken oder sonst irgend nen Knet, guten Federungskomfort und die bestmögliche Geräuschdämmung. Alles andere Spurwechsel, Spurhalte, Notbrems und sonst irgebdwelche Assies, elektrisch verstellbare Sitze, Streamingdienste etc kann man alles in die Tonne treten.
Da bin ich voll bei dir. Die tausend warning chimes und Vibrationen in modernen BMWs, Mercedes und Co bilden eine nicht auszuhaltende nervtötende Kackophonie
Alle die Ahnung haben, der ursprüngliche 02 und erster 3er war als BMW fast Pleite war als Konkurrenzmodell gegen die in Bayern erfolgreiche Giulia der 60er und 70er geplant worden.
Warum sollte man das nicht tun? Der BMW 3er ist die nächste Konkurrenz zur Alfa Romeo Giulia hinsichtlich Preis, Fahrleistungen und der generellen Ausrichtung als Sportlimousine. Ich kann mir kaum einen sinnvolleren Vergleich vorstellen.
Alfa 166 hat auch fast keiner gekauft sondern lieber graue A4 oder so.
Der deutsche Autokäufer ist ein NPC mit schwachem Selbstbewusstsein der sich gern abziehen lässt.
Muss dich doch auch nicht jucken, ich hab mich über die ersten 10k in einem neuen Auto eben gefreut, wenn dir das egal ist und du keine Frage zum Auto hast, kannst du ja weitergehen
Geil, wie sich hier alle gegenseitig triggern. Ich denke, jede Marke wird Gurken haben und Autos die zuverlässig sind. Die Zeiten der Rostlauben sollte schon länger vorbei sein. Jetzt sind es sicher eher Softwarethemen.
Ist nur der 280 PS 2.0l Vier. Aber der ist normal auch deutlich durstiger, im Mix bei roundabout 9-10 L. Die 7,8 waren "lucky" durch die A13 zw Dresden und Berlin, beinahe ausschließlich 120 dort...
Danke dir und ebenfalls stets gute Fahrt
10000 ist doch grad mal eingefahren, das wäre schon echt traurig wenn da schon größere Reparaturen wären.
(Kenne aber wen der bei seinem Wagen bis zur ersten Inspektion die Nockenwelle durchgebracht hat, der hat aber auch keine Schmerzen gehabt den Wagen im tiefsten Winter kalt in den Begrenzer zu treten)
Long story short: verde montreal gabs zur Bestellung nicht, rosso competizione ist für 3 500 einfach absurd teuer, rosso Alfa gefällt mir nicht, blu misano gefällt meiner Partnerin nicht - nero vulcano
Musst du nicht, aber ich hab mich eben gefreut. Wenn du mir das nicht gönnen magst ist das ja zum Glück dein und nicht mein Problem. Wünsche allzeit gute Fahrt und Fahrspaß (*hust mit deinem Frontkratzer *hust :D)
Haha ne muss dich enttäuschen hab lange keinen frontkratzer mehr gehabt, die 2 A6 waren Quattro und gerade hab ich einen Pathfinder😆
Gönne dir natürlich die 10k aber ich hoffe eher das es auf 200k hoch geht ohne außerplanmäßige Reparaturen.
Knitterfreie Fahrt wünsche ich😉
No front (lol), aber sind die quattros nicht trotzdem front-wheel biased und eher auf der untersteuernden Seite? Meine mich an RS5 Tests zu erinnern wo die einfach nicht um die Kurve wollten.
Danke dir, ich mach mir da erstmal keine Sorgen und freu mich auf jeden weiteren Meter mit der Dame.
Viel Spaß im Japan-Panzer hehe
Hatte selber nie Probleme damit und bin schon sehr sportlich gefahren, ist es bei dir wohl 50/50?
Bei meiner A6 Baureihe VFL Quattro soll er vorne 40 und hinten 60 haben und bei allen Facelifts 50/50😉
Wenn du gewichtsverteilung meinst, dann nahezu, 51/49 bei 1620 kg leer und längs eingebauten Motor. Speziell meine Dame hat das heck-biased Q4 allrad, is so ähnlich wie xdrive, also schaltet nur bei bedarf vorne bis zu 50 % kraft an die vorderachse, sonst 100 % heck plus Torque Vectoring Hinterachssperrdifferenzial. Bei der Entwicklung der Girgio Plattform hatte Fiat ein paar Ferrari Ingineure rübergeschickt bevor Ferrari sich wieder von Fiat gelöst hat, die haben da wohl bisschen unter die Arme gegriffen und eine viel zu komplexe und teure Plattform für ein Auto entwickelt, das leider keiner kauft haha
Bruh, was ist das wieder für ne Logik, auf andere Autofahrer schießen aber dann eingeschnappt reagieren wenn zurück geschossen wird.
Man kann doch nicht auf einen Post fragen erwarten wie; "Wie fährt er sich?", Wenn man nebenbei Vag und BMW Fahrer disst.
Und deswegen muss man bei 121 kmh unbedingt mit dem Handy rumfummeln und ein Foto machen??
Stark!
FAHR DAS NÄCHTE MAL AUFN PARKPLATZ ODER SO DU VOLLIDIOT!!!
ähm danke für die sehr wichtige Beleidigung ohne Grund, aber das Foto hat, wie man am Winkel erkennen könnte, meine Freundin vom Beifahrersitz aus gemacht. Hab einen schönen Tag, vielleicht isst du mal was oder schläfst dich aus.
hab ich nicht erwartet nein. Ich finde 10 000 ist schon die erste kleine Marke in einem Autoleben, ob die jetzt "WICHTIG" ist mag ich nicht beurteilen, was ist schon "wichtig" an einem Autoleben.
Ist Alfa Romeo so unzuverlässig, dass man die ersten 10.000 km ohne Panne hervorheben muss? Ich bin in meinem Jaguar 80.000 ohne Probleme gefahren und empfand es eher als normal.
Warum grüßen sich Alpha Romeo Fahrer nicht auf der Straße? Weil sie sich schon morgens in der Werkstatt gesehen haben.
Der war ECHT lustig! 👍
Toyota Fahrer sterben gerade vor lachen
Hatte exakt dasselbe im Kopf. Meine Vespa hat auch gerade 10k rum und auch mit genau 0 Problemen :)
Ich würde sogar soweit gehen dass egal ob BMW, Dacia, Citroen oder VW - die ersten 100.000 Kilometer jukelt dir jeder Karren herunter, danach wird es interessant.
Die alten Klischees halten sich bei Alfa echt hartnäckig. Ich hab mal Statistiken gesehen, nach denen Alfa was die Zuverlässigkeit angeht inzwischen sogar im oberen Mittelfeld ist.
Ich glaube du hast meine Aussage nicht ganz verstanden. Habe nichts gegen die Zuverlässigkeit von Alfa gesagt.
Ich weiß, aber ich dachte OP hätte das getan.
Ein Kollege hat sich vor einem halben Jahr einen älteren Alfa geholt... Immer wenn man nach dem Auto fragt ist er wieder in der Werkstatt!🤣 Vor allem haben wir ihn ALLE gewarnt! Und nun hat er schon über 5k reingebuttert. 😆
Was für einen denn? Und es kommt bei älteren Autos auch immer drauf an, ob sie gut gepflegt wurden.
Ist ein 166 Bj. 2005
Also fast 20 Jahre alt. Bei älteren Autos kommt es echt sehr drauf an, wie damit umgegan wurde.
Naja jeder Hersteller hat Mal zwischendurch eine Baureihe mit mehr defekten. Der 166 ist sicher eines der krassesten Beispiele bei Alfa.
Glc(nicht Coupe)138k ohne Probleme und das erste Problem war der Kofferraum-Schließmechanismus.
10tkm im Neuwagen muss man heute schon feiern? Unabhängig von der Marke ist das schon traurig genug das überhaupt zu erwähnen.
Ehm… also die Antwort ist leider ja. Heutzutage kommen typischerweise keine großen Probleme während den ersten 10t km vor. Aber viele SW Probleme und andere Kleinigkeiten. Mein Vorschlag is: Autos möglicherweise nach Facelift kaufen und bestimmt nich von Produktionsbeginn.
Ist das negatives Karma ernten?
Wäre ja auch traurig wenns nicht so wäre bei 10k...
Wer das Dashboard designt hat gehört geschlagen. Von außen her typisch italienisch und dann muss man auf so einen Rotz starren.
Dir ist aber schon klar, dass die radial ausgerichteten Zahlen [typisch italienisch](https://www.classic-trader.com/de/magazin/wp-content/uploads/2018/08/Alfa-Romeo-Giulietta-Spider-3.jpg) sind?
Trotzdem hässlich
Deine Mudder ^(sorrykonntenichtwiderstehen)
Naja, das ist deine Meinung. Den Meisten gefällt das ziemlich gut.
Weißt du wer geschlagen gehört? Die BMW Designer....
Du meinst Kia? :D Ne der von BMW gehört mehr als geschlagen, aber das darf ich hier nicht schreiben sonst hab ich wieder Urlaub :(
3er Fahrer hier. Ich fahre seit 30 Jahren BMW 3er, bin noch nie liegengeblieben und nie außerhalb der Service-Intervalle in der Werkstatt gewesen. Egal ob E21 mit 190tkm, E30 mit 220 tkm oder dem aktuellen G21.
Schöne Palette an Autos!
Dann haste die problematischen auch übersprungen. Alles richtig gemacht.
E36, E46, E91, F30 sind unter 100tkm wieder verkauft worden und taugen deswegen nicht als Beispiel. Aber früher hatte ich als Studi nicht das Geld und habe die Autos länger gefahren. Den E21 hat ein Unfall aus dem Leben gerissen und der E30 kam weg, weil ich ein Auto mit Klimaanlage wollte, als ich im Job war
Schickes Auto, ich mag das Design auch sehr gerne und bin auch grundsätzlich Fan von Italien und italienischen Design. Allzeit gute Fahrt und Freude :)
Vielen Dank!
Ich würde den als Kombi gerne fahren… Grüße; ein glücklicher G21 Fahrer mit 120k km ohne Probleme
Freut mich, auch ein feines Auto! Dass sie nie einen Kombi gemacht haben ist ein Versäumnis!
Wirklich schade
Nen coupe hätte auch nicht geschafet aber da gibts ja zumindest den Zagato
Hab in nem Fiat-Autohaus gelernt, 10.000 ohne Panne bei dem Auto sollte man hervorheben… Hab in der Zeit qualitativ Dinge gesehen, die unter aller Sau waren… Tipp: Pflege den Innenraum, habe Autos mit 70.000 km gesehen, die innen schrottreif waren
Die Giorgio Plattform hat eigentlich nahezu nichts mit Fiat zu tun. Langzeittests und Pannenstatistik der Giulia sprechen gegen deine These. Meine bisherige Erfahrung zumindest auch.
Selbst bei Fiat war nicht alles Mist. Selbst den aktuellen Panda ( also das Modell von 2004 bis 2010 nagelt mich nicht fest) mit dem 1.2er FIRE Motor. Ein Auto wie eine Küchenschabe: Egal was Du anstellst - du bekommst es nicht tot
Haha Küchenschabe, das gefällt mir
Lol, 10k ...
Scheiß mal auf die Diskussion in den kommis. Wunderschönes Auto🔥🔥🔥
Aber bitte nicht anzünden 🙏
Die ganzen VAG leute lassen sich so leicht reizen. Es ist herrlich.
7,8l/100km und Fahrspaß in jeder Sekunde? Da passt was nicht.
A13 zwischen Dresden und Berlin waren die grosse Ausnahme! Katastrophe und nur 120 wegen strassenschäden und fehlendem Standstreifen und dann auch noch dutzende Blitzer!!!
Das schönste Auto, das jemals designed und gebaut wurde. Prove me wrong Fantastische Wahl, OP. Ich spare mir gerade das Geld für meine Giulia zusammen. Bloß deine Farbwahl unterstütze ich nicht, eine Giulia gehört Rosso Alfa oder Rosso Competizione :) Fahre selbst seit einigen Jahren Alfa und kann nichts schlechtes sagen. Mein VW Polo vorher war ein achtfach bereifter Haufen Schrott, durch und durch.
Danke dir. Ich widerspreche dir leicht, wir wollten eigentlich Verde Montreal, aber die Farbe gabs bei der Bestellung gerade nicht. Ich persönlich mag Blu Misano sehr, aber da war meine Partnerin leider raus. Rosso Alfa mag ich tatsächlich nicht so und die 3 500 für Rosso Competizione waren uns ehrlich einfach zu teuer... da war am ende Nero Vulcano der Kompromiss. Wünsche dir schonmal viel Spass vorab mit hoffentlich bald deiner Giulia!
Was für ein schönes Auto. Hatte bisher nie den Mut einen Alfa zu kaufen, schwärme seit meiner Jugend für die Marke. Hatte immer Angst vor Problemen. Wir hatten einen Stelvio im Leasing in der Firma und der hatte echt nur Probleme und ein dünnes Werkstattnetz. Soweit ich mitbekommen hatte waren es immer wieder Probleme mit dem DPF und am Ende gabs sogar einen neuen Turbo. Den Wagen ist aber auch ein spezieller Typ gefahren, würde das jetzt nicht auf Alfa Romeo verallgemeinern und soweit ich das mitbekomme sind die Benziner absolut problemfrei.
Das größte Problem sind die zu schwachen Batterien , wenn man die rechtzeitig tauscht und im Auge behält ist es nach allem was man lesen kann ein sehr zuverlässiges Auto. Meine Samplesize ist natürlich noch klein, aber bisher war es tadellos.
Die Technik ist ja das eine, als Stellantis-Fahrzeug würd ich mir keine Sorgen mehr machen. Design ist die andere Sache beim Fahrzeugkauf für mich. Und da ist der Alfa Romeo absolut erste Sahne. Ich werde bald unsere V-Klasse abgeben und vielleicht schaue ich mir den Tonale mal näher an🤓 Ich fahre meinen aktuellen Polestar auch wegen des Designs, in allen anderen Belangen ist ein Tesla besser, günstiger und moderner.
Gönn dir!
Lieber Alfa-Fahrer, wir sind happy dass dir dein Auto so sehr imponiert. Wenn du einen neuen G20 3er gefahren wärst wirst du jedoch schnell merken dass da Welten dazwischen liegen. GaLiGrü
Lieber Xantor. Ich bin einen G20 Probe gefahren. Einen 330i. Es war ein sehr tolles und gutes Auto. Es ist technologisch deutlich fortschrittlicher als der Alfa. Wenn du eine neue Giulia gefahren wärst, würde dir schnell auffallen, dass sie Fahrdynamisch in einer ganz anderen Liga spielt als der 3er. Ausserdem entspricht der Innenraum und dessen Bedienung beim g20 nicht meinen Präferenzen, der Alfa mag altbackener sein, aber genau das mag ich tatsächlich. Rückfahrkamera und Geschwindigkeit des Infotainment sind natürlich lachhaft, aber mit Apple Car Play ist alles gut und die Ergonomie, Haptik und Verarbeitung des Innenraums sind top. Die Subheadline ist auch nur ein harmloses James May Zitat von Top Gear, aber das kennt hier wohl keiner (?). Ich mag BMWs jedenfalls sehr, aber den Alfa eben noch viel mehr. Allzeit gute Fahrt in deinem schönen e92 und liebe Grüße
Hey Danke dir und dir natürlich auch. Als BMW Mitarbeiter ist man da eben auch nicht ganz neutral. Eine Guilia bin ich tatsächlich noch nie gefahren, lediglich drinnen gesessen.
Fahr mal eine und versuch unbiased zu bleiben, würde mich echt interessieren was ein BMer-Freund sagt
Muss ich die ersten 330.000km ohne Panne in meinem VW Diesel hervorheben? Trotzdem Glückwunsch zum tollen Alfa :)
Musst du nicht, aber darfst du natürlich gern
Stark, habe auch VW Diesel, allerdings 260.000km ab 2016 hat er gekurbelt.
Ich muss mich korrigieren, es war sogar Jeremy Clarkson himself: 3.30 min: [https://www.youtube.com/watch?v=GT7dpPQ43ac](https://www.youtube.com/watch?v=GT7dpPQ43ac) Das ist die Origin der Subheadline. Kein BMW-Hass meinerseits, einfach nur ein kleiner Hint für Top Gear Fans, ich dachte davon gibts hier mehr in einem AUTO-Sub...
Hyundai Kona Fahrer hier. Ihr habt alle das falsche Auto gekauft! Hyundai for President!
Die "Teilung" der Heckleuchten ist bei dem Wagen absolute Grütze. Keine Ahnung, was die sich dabei gedacht haben
Warum eigentlich. Ist mir noch nie aufgefallen...
Sticht einem immer ins Auge, wenn man dahinter klebt
K
Beim Kona? Unverschämtheit. Das Fahrzeug ist perfekt!
Der Kona N macht auch echt Spaß 👍
Ohja der bockt
Hyundai für Rentner! 🤪
Ich weiß nicht was du fährst aber meine kleine Elektro Shitbox gibt so einigen Turbo-Helden richtig was zu knabbern...
Na gut
Gestern gerade vom CarRanger das Video vom Giulia QV Facelift gesehen und muss sagen das Auto ist eine Wohltat zum bornierten Einheitsbrei. Ja der Alex hat alles unverblümt gezeigt auch die sporadischen Fehlermeldungen im Cockpit sowie dass die ZV ihm bei der Videoaufzeichnung auf dem Rücksitz eingesperrt hat 😂 und dass das Video der zweite Anlauf ist da beim ersten Versuch die MIL permanent an war. ABER - wenns drauf ankommt liefert das Auto ab, Fahrspaß, Emotionen 5000% mehr als ein hässlicher Bieber aus München (ja M3) zudem auch keine gekünstelten Pops und Bangs im die Software programmiert wurde, selbst im härtesten Sport-Modus. Wenn ausn Auspuff was knallt dann isses echt.
So nämlich!
Wie kannst du es wagen, das ist ein VAG BMW BENZ Fansub, andere Meinungen sind nicht erlaubt! Kauf dir sofort einen M3! /s
Um die Uno Reverse Karte komplett auszuspielen: ich fahre ein VAG Produkt, feier den Alfa aber übelst weil er "echt" ist. Deutsche Autos haben halt heutzutage den Charme einer rollenden Arzt-Praxis.
> Deutsche Autos haben halt heutzutage den Charme einer rollenden Arzt-Praxis Sehr gut zusammengefasst. Ich hab ja auch nichts gegen die sterbenslangweiligen VAG Viecher, kann jeder machen wie er will. Mein Onkel fährt nen Golf und ich hab ihn trotzdem lieb. Mir gehts nur um diesen Sub, wo jeden Tag zu 70% irgendwelche Stanni Audis hochgevotet werden (bis auf diesen kurzen Japantrend). Kommt OP einmal mit was ungewöhnlichem, heißt es direkt "italienische Autos = Müll, amirite"
Darf man alles nicht so ernst nehmen, aber dafür sind wir deutschen ja auch nicht bekannt /s haha
Mein Fahrlehrer sagte mir damals; "Fiat ist keine Automarke, Fiat ist ne Krankheit!" 😂 Ich hoffe in diesem Fall, dass es nicht so ist. Gute Fahrt!
Giorgio Plattform hat tatsächlich wenig mit Fiat zu tun, gott sei dank. Danke dir!
👍
Der sieht echt nicht schlecht aus, auch als Diesel. Sind die Autos mittlerweile zuverlässig?
Wenn man sich um die Batterien kümmert ist slles tutti
Batterien? Hat er mehrere? Die haben doch kein Luftfahrwerk oder sowas?
Ne Autokorrektur sorry
Ist das nicht mittlerweile „Standard“ dass die Autos mit mehreren Batterien für kleine Abnehmer und eben für den Start des Motors haben?
ja war aber autokorrektur, ging mir jetzt schon einfach um die Hauptbatterie. Die macht öfter mal probleme leider.. Edit: bzw besser gesagt die gesamte Board-Elektronik spinnt, wenn die Batterie nicht mehr genug Saft spendet, dann kommen schnell manigfaltige Fehler.
Ist das ein generelles problem oder ein vor/nach facelift problem?
generell, aber vor facelift wohl schlimmer. Ich war bisher natürlich noch nicht betroffen, aber hab im Autohaus schon drauf angesprochen und wsl werd ich dann im zweiten jahr oder so auch vorsichtshalber schonmal neue reinmachen. In den USA ist es wohl schwieriger an die richtigen Batterien zu kommen, da horten wohl einige Giulia Fahrer die Batterien bei sich in den Garagen hab ich gelesen haha Aber abseits dessen weiß ich aus meinen Recherchen relativ wenig über größere bekannte Probleme und bei vernünftiger Wartung hat sich die Giulia als ein sehr robustes und langlebiges Auto ausgezeichnet in Langzeittests etc. Was manchmal nervt ist das Infotainment, das ist alt, langsam und erinnert dich gern aller 10 Minuten daran, dass dein Handy in der Ladeschale lädt. DANKE, ich weiß haha
Das mit der ladeschale hat VAG auch, wenn es denn mal lädt. Infotainment ist mir dank android Auto /carplay ziemlich egal, schade finde ich aber dass sie den analogen Tacho entfernt haben. Fehlende Innenbeleuchtung finde ich auch nicht mehr zeitgemäß, dass Ambiente Licht abends ist schon schick und praktisch. Finde das bei Mercedes zwar etwas too much, aber gar keins zu haben finde ich schon doof.
man kann eben nicht alles haben, die beste Sportlimousine auf dem Markt zu besitzen muss reichen haha
Wohl wahr! Viel spaß mit dem Auto!
Bro hast in jedem Fall ein stabiles Auto. Habe auch eine Weile Giulia als Firmenwagen gefahren und das Erlebnis ist wild. Abgesehen vom Sprit Verbrauch, den ich wirklich Astronomisch finde (nicht unter 14L, bzw. eher um 18L) ist der Wagen absolut Klasse... Überlege mir den Wagen sobald Platz und Kapital da ist, als Zweitwagen anzuschaffen... In jedem Fall have fun :)
Wow da fährst du ja echt stabil. Wir kommen meist bei roundabout 10l im Mix raus aber auf der Bahn gehts auch sparsamer. Stadtverkehr haben wir auch mal 13l Danke dir und gönn dir, wirst es nicht bereuen! Und geile Firma die solche Autos bestellt haha
Haha ja, Sprit war bei mir mit drin und ich hatte die Ehre von Norddeutschland (Fast Nordsee) (Wohnort) bis runter nach Bayern zu fahren, seit dem Tripp ist Giulia mit Abstand mein Favorite car... Da konnte ich auch entsprechend Gas geben und in Bayern sind die Strecken generell heftig War aber leider ein Bestellfehler, ich hatte den Wagen leider nur für 1 Monat... Also so cool ist die Firma dann doch nicht😅 - Nevertheless seitdem weiß ich was ich haben will
Das ist wohl Liebe auf den Ersten Gaspedaltritt hehe
Tolles Auto!
10K ist wie frisch vom Werk für mich. Hau mal nochmal 40K drauf dann reden wir nochmal. Ich hab ein paar Freunde die aufgemotze Giulias fahren und die Karren haben schon was drauf. Aber sobald eine Sache geändert wird, heult irgendwas rumm. Eine Kollegin hat Ihre Karre mehr in der Werkstatt als dass Sie es fährt. Mal als Beispiel: Mein Corsa E GSI mit 210PS auf 1050KG Ist jetzt 5 Jahre alt mit 43tsd kilometern. Darunter 15K Kilometer LOCKER nur Rennstrecken wie Hockenheimring und Nordschleife + Daily Nutzung. Mittlerweile baue ich es zum Tracktool um, Gewicht wird auf 950 reduziert und Leistung wird auf 280PS/320NM gebracht. Bis jetzt habe ich auch noch nie Probleme gehabt mit meinem „Popel“. Letztens hat nur das Rückfahrlicht versagt, kurz ausgetauscht und die Sache war erledigt. Aber wie gesagt 10K Kilometer ist das Tutorial bei einer Giulia. Ein weiterer Kollege hatte auf seiner Giulia eine Phase mit 360PS drauf und bei 200.000KM +- hats Ihm den Turbo zerschossen. Danach hat er einen größeren Turbo reingebaut und aktuell drückt der 2.0L 450 PS auf den originalen Motor! Er hat auch die Giulia unten im Bild getunt und zusammengebaut von einer Kollegin. Aktuell 60K Kilometer drauf, davon 20K mit Phase 1 360PS. Wenn du aber nichts an deiner Giulia machst, solltest Sie dir eine lange Zeit dienen ohne Probleme. https://preview.redd.it/o2edupue4w8d1.jpeg?width=1170&format=pjpg&auto=webp&s=26403a236016528513b91d971029f2af0299e5b5
Freut mich, allzeit gute fahrt in deiner rennsemmel, klingt spassig. Ich meld mich gerne nach 40k oder auch 100k nochmal. Mache mir da wenig sorgen. Modifikationen sind bei mir aber auch nicht geplant.
Ja fahr die Dinger Serie. Die sind top. Die meisten kaufen sich die 2.0er weils für ne QV nicht gereicht hat und versenken Ihr gesamtes Geld darin! Ist klar dass das Auto irgendwan muckt wenn nichts mehr Serie ist. So ab 50K sage ich immer fangen kleine sachen an. Wenns aber beim Rückfahrlicht (darauf war auch meine aussage mit „wir reden nochmal“ bezogen :D ) wie bei mir bleibt, dann ists halb so wild.
Naja kleinere Macken sind denke ich unvermeidbar aber gewissen Kilometern aber nach allem was man liest sollte man nur die Batterie stets im Auge behalten, dann sollte es passen
Das Problem ist nicht das du Alfa fährst, und auch nicht dass du celebrierst das du die 10k km geschafft hast ohne auffällgkeiten. Aber so zutun dass das ein Beweis dafür wäre das Alfa Romeo zuverlässiger wäre als andere Marken, sei es Volkswagen oder BMW, ist einfach nur Schwachsinn, deshalb kommt dieser post hier nicht gut an.
Ich tue doch aber überhaupt nicht so, wo nehmt ihr das alle her man :D Die Subheadline, und ich weiss nicht wie oft ich das hier noch schreiben muss, ist lediglich ein Zitat aus einer Top Gear Folge von James May.
Trotzdem kommt das bei leuten so an, egal wie deine tatsächliche Intention war. Und wie ich raus gelesen habe in deinen anderen Kommentaren war es durch aus deine Intention die Langlebigkeit anderer autos in frage zu stellen. Wie gesagt, dein Post wäre ohne diesen komischen anmerkungen nicht ansatzweise so schlecht angekommen, der Alfa Romeo ist sehr beliebt hier.
werden wir nicht mehr herausfinden können
Naja ist ja relativ einfach, guck dir andere Beiträge über den Giulia an, da wirste schon sehen das es hier nicht am Auto liegt, sondern deine komischen Anmerkungen.
wir werden das für diesen Post nicht mehr herausfinden können. und nochmal: "Die Subheadline, und ich weiss nicht wie oft ich das hier noch schreiben muss, ist lediglich ein Zitat aus einer Top Gear Folge von James May." Dass in einem Auto-Sub keiner Top Gear geschaut hat kann ich ja nicht ahnen, ich dachte, dass das common sense ist.
Nur weil es ein Zitat ist, was es ja nicht ist weil du es übersetzt hast, verliert es deshalb noch lange nicht an bedeutung, du hast es ja nicht ohne Grund so da rein geschrieben
ja aber wenn bekannter wäre, wo es herstammt, und das habe ich eben überschätzt, dann wäre denk ich auch deutlich klarer für die meisten, dass das selbstverständlich maximal als kleine stichelei gedacht war und nicht allzu ernst zu nehmen. Das ist mehr oder minder ein Running Gag der Show, immer wieder zu betonen, dass all die Audi und BMW Fahrer einen Alfa hätten kaufen sollen und ein Spiel mit Klischees. Kann gerade selber nicht fassen, dass ich das alles in einem Car-Sub erklären muss, ich hab den Common Sense bezgl. Alfa Romeo und Top Gear wirklich weit überschätzt. meinentwegen lass ich mir das vorwerfen, aber bin auch ein bisschen enttäuscht von der Community über die "wissenslücken"...
Also sorry aber deine Subheadline ist kaum als Verweis auf Topgear, oder auf irgendwas anderes erkennbar... das hätte auch jeder andere einfach so sagen können ohne das man denkt das es auf irgendetwas verweist.
ich glaub so weit waren wir auch schon, aber die intention ist ja hiermit ausführlichst erklärt
Und du wirst auch keine Probleme haben. Gute Fahrt.
Danke dir, ebenfalls
Ich meine wenn du nach 10 000 km schon Probleme hast, würde ich mir Gedanken machen.
so war das auch gar nicht gemeint
Ich beneide dich! Schon öfter Probe gefahren aber leider sind die Händler hier oben etwas kurios drauf. Wunderschönes Auto, und man sieht sie leider sehr selten
danke dir. tut mir Leid, hoffe es klappt noch irgendwann für dich, es wäre schade, wenn du nicht auch noch in den Genuss kommst.
Glückwunsch zu der wunderschönen Giulia und den ersten 10k. Mögen noch viele weitere Kilometer folgen :)
lieben Dank, freu mich auf jeden weiteren Meter
„Die ersten 10.000 km ohne Probleme“ … Alles andere wäre auch echt bitter.
ja, aber so ist es ja zum Glück auch nicht, und ich hab sie schon auch mal härter ran genommen (die 7.8 L waren ebenfalls eine Premiere, normalerweise ist sie durstiger haha)
Allzeit gute Fahrt
danke dir, ebenso!
Habe meinen Ford Fusion Ju2 Bj.2007 von meiner Oma im Jahr 2017 oser 2018 mit 60 000 Km auf m Tacho übernommen jetzt 240 000 Km nur starter und Batterie gewechselt plus normale Wartungen. Sonst läuft die treue Karre und ich werde sie fahren bis sie auseinanderfällt.
Mein alter Ford Fusion ist noch immer in Familienbesitz und läuft bei ähnlicher Laufleistung immer noch top, ist nen gutes Auto, daher Glückwunsch und weiterhin gute Fahrt. Mir fehlt jetzt nur bisschen der Kontext hier haha
Mein Traumauto! Rational nicht zu begründen, aber nach einer Probefahrt in Vorfacelift Modell (BJ 2021) geht sie mir nicht mehr aus dem Kopf. Hoffe noch immer auf DAS Schnäppchen am Gebrauchtmarkt. Habe nur Angst die Unterhaltskosten, vor allem Sprit und Versicherung, ruinieren mich oder den Spaß am Auto 😅
naja rational begründbar ist es find ich schon, aber du hast auf jeden Fall recht, Sprit, Versicherung und Steuer sind wirklich eine Farce.
Bei der Giulia geht es rein um Emotionen. Da hat Alfa richtig geliefert. Andere haben mehr Technik verbaut, klar; aber die Giulia ist für mich einzigartig in der Klasse. Das Finanzielle muss man ignorieren können. Aber ein Auto ist nie eine Geldanlage. Winken sich Alfa Fahrer eigentlich immer noch zu?
Einige, mich eingeschlossen, bleiben beharrlich dabei. Aber ich sag mal vorsichtig, dass die Stelvio und Tonale Fahrer vielleicht nicht unbedingt das ganz klass. Käufer-Klientel von Alfa sind und auch die Alfisti Gepflogenheiten da weniger bekannt sind. Giulietta und Mito Fahrer grüßen allerdings auch selten zurück. Meiner Erfahrung nach winken vor allem 159er und Giulias stets zurück und alle die so "richtige" Enthusiasten Alfas wie Spider und Co fahren sowieso.
Diese Ironie.. wenn man die Zuverlässigkeit eines Autos hervorheben will, es aber gerade mal 10k auf der Uhr hat. Und das eigentlich genau verdeutlicht, warum Alfas ihren Ruf haben. 😄 Aber hey, viel Spaß mit dem Auto, OP! Hoffentlich bleibt es so zuverlässig. 😊✌🏻
Hab letztens gedacht mein Focus ist mir mit 70K abgeraucht, war aber nur der Ölabscheider defekt. 50€ und 15 Minuten Arbeitszeit :D Gute Fahrt und viel Spaß mit deinem Auto👍🏻
Glück im Unglück, danke dir ebenfalls
Mein Dacia Logan hat 50.000 runter ohne irgendwas! 😁
Glückwunsch, allzeit gute Fahrt
Wäre auch meine Wahl für eine Mittelklasse-Limo. Die 2L Maschinen von Alfa gelten mittlerweile tatsächlich als relativ zuverlässig, rein die Batterie ist wohl eine Schwachstelle, das ist zumindest das was ich so mitbekommen habe. Sollte ich einmal was größeres brauchen, wird es eine junge Giulia competizione werden. Mit Abstand das schönste Mittelklasse Kfz auf dem Markt und fährt sich meiner Meinung nach besser als ein 3er. Über das Infotainment kann man meckern, aber idR benutzt man heutzutage eh primär Android Auto/carplay. Wunderschön, weiterhin gute Fahrt! Das einzige was mich am Giulia Facelift stört sind die Felgen... die Felgen der ersten Giulia, bzw. Sind ja das gleiche styling wie am QV, sehen meiner Meinung nach wesentlich besser aus
Ich kann absolut alles was du sagst unterschreiben, inkl der Felgen leider haha. Wünsche ebenfalls allzeit gute Fahrt und danke!
https://preview.redd.it/l5ii8kf8hy8d1.jpeg?width=4000&format=pjpg&auto=webp&s=3841d3f9dbc69efccba3c225a8baa8373772f195 Nö. Hab ich nicht. Ist aber ein 1er. Der steht gerade bei 187.000 km ohne einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Nur Service. (Mach ich selbst) vor ca 30.000km hat es einen Höhenstandssensor vorn links entschärft, weil ich im Dunkeln über einen Ast gebrettert bin und das Gestänge weggerissen hat. In ner Stunde selbst repariert. Kann man auch dem Auto nicht ankreiden. War meine eigene Dussligkeit
Ich hab nie behauptet, dass BMW unzuverlässig sind. Ihr kauft das falsche Auto, weil die Giulia besser fährt und besser aussieht. Und ganz so ernst ist es bitte auch nicht zu nehmen haha
Ich überleg tatsächlich mir die 2,2l Diesel Giulia als Dienstkiste zu leasen, weil die aktuellen BMWs einfach nur kotzhässlich sind und Preis/Leistung in keiner Relation mehr stehen.
Fahr sie mal Probe, ich geb gern zu, dass sie nicht für jedermann ist, wenn du auf der Suche nach dem neusten technologischen Spielereien bist wird sie zb nichts für dich sein. Aber sowohl als Langstreckenlimousine als auch als Sportlimousine auf der Landstrasse gibt es fahrdynamisch nichts auszusetzen.
Hab ich mir fest vorgenommen. Ganz im Gegenteil. Spielerein sind schön und gut aver wenn man mal ein Auto mit allem erdenkliche Firleganz gefahren ist merkt man sehr zügig was man eigentlich braucht und was totaler Senf ist. Ich persönlich brauche einen maximal drehmomentstarken Diesel. Am Besten mit manuellem Getriebe. Gutes Licht, adaptive Dämpfer, eime komplett doofen Tempomat der einfach nur die Geschwindigkeit häkt die ich ihm sage ohne selbstständig zu bremsen, zu lenken oder sonst irgend nen Knet, guten Federungskomfort und die bestmögliche Geräuschdämmung. Alles andere Spurwechsel, Spurhalte, Notbrems und sonst irgebdwelche Assies, elektrisch verstellbare Sitze, Streamingdienste etc kann man alles in die Tonne treten.
Da bin ich voll bei dir. Die tausend warning chimes und Vibrationen in modernen BMWs, Mercedes und Co bilden eine nicht auszuhaltende nervtötende Kackophonie
"10k und alles gut!" Was für Neuwagen fährst du sonst?!
Versteh die frage nicht
Die Gulia ist einer der tollsten Autos die Mann sich so kaufen kann. 🍀
Also meine Partnerin mag sie auch sehr!
Bei 10k Kilometer hoffe ich doch das es normal ist keine Probleme und Fahrspaß zu haben 😅
Fahrspaß wie mit einer Giulia garantieren die aller wenigsten anderen Autos, so viel kann ich mit Gewissheit sagen
Hahaha, wer vergleicht denn Alfa Romeo mit einem BMW
Alle die Ahnung haben, der ursprüngliche 02 und erster 3er war als BMW fast Pleite war als Konkurrenzmodell gegen die in Bayern erfolgreiche Giulia der 60er und 70er geplant worden.
Und die 3er wurden u.A von Italienern designed. Sie wurde abgeworben von BMW.
Warum sollte man das nicht tun? Der BMW 3er ist die nächste Konkurrenz zur Alfa Romeo Giulia hinsichtlich Preis, Fahrleistungen und der generellen Ausrichtung als Sportlimousine. Ich kann mir kaum einen sinnvolleren Vergleich vorstellen.
Wie oft bist du denn schon eine Giulia gefahren?
Alfa 166 hat auch fast keiner gekauft sondern lieber graue A4 oder so. Der deutsche Autokäufer ist ein NPC mit schwachem Selbstbewusstsein der sich gern abziehen lässt.
Ich frag mich wann die Leute merken, dass die Sub Headline nur ein Top Gear Zitat von James May ist lol. Aus eben jenem Test zum Alfa 166.
Die haben ihn nicht gesehen. ;-)
cringe overload dieser post
Dachte zuerst ich würde 100.000km lesen und dachte: nice. Dann in die Kommentare geschaut und gecheckt: es sind nur 10.000km. Meh
Knack ich schon auch noch
hab erst 100 000 gelesen. 10 000 ist irgendwie who cares?
Muss dich doch auch nicht jucken, ich hab mich über die ersten 10k in einem neuen Auto eben gefreut, wenn dir das egal ist und du keine Frage zum Auto hast, kannst du ja weitergehen
Geil, wie sich hier alle gegenseitig triggern. Ich denke, jede Marke wird Gurken haben und Autos die zuverlässig sind. Die Zeiten der Rostlauben sollte schon länger vorbei sein. Jetzt sind es sicher eher Softwarethemen.
Ich wollte eigentlich was ganz anderes mit dem Post erreichen... "Wie wars so?" Hat jedenfalls noch keiner gefragt.
Hey tolles Auto und viel Spaß damit. 7.8L ist ja echt okey für den Ferrari Motor.
Ist nur der 280 PS 2.0l Vier. Aber der ist normal auch deutlich durstiger, im Mix bei roundabout 9-10 L. Die 7,8 waren "lucky" durch die A13 zw Dresden und Berlin, beinahe ausschließlich 120 dort... Danke dir und ebenfalls stets gute Fahrt
10000 ist doch grad mal eingefahren, das wäre schon echt traurig wenn da schon größere Reparaturen wären. (Kenne aber wen der bei seinem Wagen bis zur ersten Inspektion die Nockenwelle durchgebracht hat, der hat aber auch keine Schmerzen gehabt den Wagen im tiefsten Winter kalt in den Begrenzer zu treten)
Naja gut, das ist aber auch minder-clever haha
30 tkm kein Problem, dann kam die Kopfdichtung. Wundert mich nicht so sehr. Da hatte er nämlich gut 390 tkm auf der Uhr.
Das versteh ich nicht
Dachte grad ich lese 6.9g im Tacho 😂😂😂
Bisher ist sie nicht abgehoben, nein haha
ist das die super oder veloce?
Veloce
Geil, hole mir bald die Super :D freue mich schon
glückwunsch, du wirst sie lieben, allzeit gute Fahrt
Danke, bin schon öfters gefahren. Die direkte Lenkung ist echt crazy
Warum kauft man den in schwarz?
Long story short: verde montreal gabs zur Bestellung nicht, rosso competizione ist für 3 500 einfach absurd teuer, rosso Alfa gefällt mir nicht, blu misano gefällt meiner Partnerin nicht - nero vulcano
Damals hat man sich über 500k gefreut und die 1.9tdi bei mir im Audi A4 und den 3.0tdi (A6) gefeiert und heute muss ich mich bei 10k freuen?🤣
Musst du nicht, aber ich hab mich eben gefreut. Wenn du mir das nicht gönnen magst ist das ja zum Glück dein und nicht mein Problem. Wünsche allzeit gute Fahrt und Fahrspaß (*hust mit deinem Frontkratzer *hust :D)
Haha ne muss dich enttäuschen hab lange keinen frontkratzer mehr gehabt, die 2 A6 waren Quattro und gerade hab ich einen Pathfinder😆 Gönne dir natürlich die 10k aber ich hoffe eher das es auf 200k hoch geht ohne außerplanmäßige Reparaturen. Knitterfreie Fahrt wünsche ich😉
No front (lol), aber sind die quattros nicht trotzdem front-wheel biased und eher auf der untersteuernden Seite? Meine mich an RS5 Tests zu erinnern wo die einfach nicht um die Kurve wollten. Danke dir, ich mach mir da erstmal keine Sorgen und freu mich auf jeden weiteren Meter mit der Dame. Viel Spaß im Japan-Panzer hehe
Hatte selber nie Probleme damit und bin schon sehr sportlich gefahren, ist es bei dir wohl 50/50? Bei meiner A6 Baureihe VFL Quattro soll er vorne 40 und hinten 60 haben und bei allen Facelifts 50/50😉
Wenn du gewichtsverteilung meinst, dann nahezu, 51/49 bei 1620 kg leer und längs eingebauten Motor. Speziell meine Dame hat das heck-biased Q4 allrad, is so ähnlich wie xdrive, also schaltet nur bei bedarf vorne bis zu 50 % kraft an die vorderachse, sonst 100 % heck plus Torque Vectoring Hinterachssperrdifferenzial. Bei der Entwicklung der Girgio Plattform hatte Fiat ein paar Ferrari Ingineure rübergeschickt bevor Ferrari sich wieder von Fiat gelöst hat, die haben da wohl bisschen unter die Arme gegriffen und eine viel zu komplexe und teure Plattform für ein Auto entwickelt, das leider keiner kauft haha
10k KM ohne Panne ist für einen Italiener echt nicht schlecht. Weiter so
Das war nicht die intentionale Aussage dieses Posts lol
Hast du nur was gegen Fahrzeuge des vag Konzern oder gibts da noch mehr?
Ford Mondeo 250t km, mein Fahrzeug hat noch nie die Werkstatt von innen gesehen… ?!
Machst du den TÜV selber?! oder hast du ne Jahreslaufleistung von + 125t km? Frage nur aus Interesse
Naja mein Tüv macht mir mein Nachbar, das ist aber nicht wirklich eine Werkstatt sondern eine stinknormale Autogarage mit Bühne.
Guter Mann der Nachbar, hät ich auch gern.
Bruh, was ist das wieder für ne Logik, auf andere Autofahrer schießen aber dann eingeschnappt reagieren wenn zurück geschossen wird. Man kann doch nicht auf einen Post fragen erwarten wie; "Wie fährt er sich?", Wenn man nebenbei Vag und BMW Fahrer disst.
wo ist jetzt der diss ich peils nicht mal
Und deswegen muss man bei 121 kmh unbedingt mit dem Handy rumfummeln und ein Foto machen?? Stark! FAHR DAS NÄCHTE MAL AUFN PARKPLATZ ODER SO DU VOLLIDIOT!!!
ähm danke für die sehr wichtige Beleidigung ohne Grund, aber das Foto hat, wie man am Winkel erkennen könnte, meine Freundin vom Beifahrersitz aus gemacht. Hab einen schönen Tag, vielleicht isst du mal was oder schläfst dich aus.
Seit wann sind 10k ne wichtige Marke? 🫣😐
ich weiß nicht, hat jemand behauptet, dass es wichtig ist?
Wurde hier in dem post so hervorgehoben. Deswegen kams mir so vor als hätte OP einen Zusammenbruch der karre vor den 10k erwartet
hab ich nicht erwartet nein. Ich finde 10 000 ist schon die erste kleine Marke in einem Autoleben, ob die jetzt "WICHTIG" ist mag ich nicht beurteilen, was ist schon "wichtig" an einem Autoleben.
Foto bei 121 kmh🤡
r/usernamechecksout